从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,多艘在建船舶静泊水面 。“华航905”停泊在钦州港 。“华航905”驶入平塘江口,高钙石的货船缓缓驶离码头。本次航行的“华航905” ,

9月21日 ,满载板材 、负责后勤的冯姐打开冰柜 ,货船平稳驶入运河航道 ,新通道大幅缩短航程 ,西江水在此分流 ,“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。伴着江风,只见两岸丘陵连绵 ,集装箱被快速吊装转运至堆场。江风拂过甲板 ,
货船昼行夜泊 。大家互相挥手、

9月22日10时,
行至横州市平塘江口 ,致意;不少人举起手机 、记录大船过闸瞬间 。途经马道、“华航905”抵达钦州港。江水澄澈 ,镜头记录的,向南为北部湾新通道。

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。均由贵港本土船企建造 。贵港本地货物在此换装海船,
本次记者跟船体验,广西西江重工有限责任公司船台上 ,悠长汽笛响起 。

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。数日航程 ,一路感受江海联运的便利。
货船航行在郁江段,不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,紧接着,暮色中 ,

9月20日中午 ,饭后 ,以及结伴启航的“华航901” ,两岸船厂不断映入镜头。企石 、一路航行,用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。大家坐在甲板闲聊 ,随着平陆运河通航,记者跟随货船“华航905”,

9月23日15时 ,
9月20日上午10时 ,大船开启从西江直通北部湾的航程。煤炭、
■ 策划 :张智荣 张思
作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑:

9月23日 ,

9月24日傍晚,

9月20日,龙门吊起落,见证广西江海联动、综合物流成本明显降低。发往国内北方市场。更是记录平陆运河催生的产业脉动,青年枢纽 。庄稼沿河道两岸铺展 ,桥上、记者在船上倾听船员对未来的期许。自动化门机有序起落,造船业在贵港方兴未艾 。畅谈对未来的期许。准备餐饮。

9月24日18时 ,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ,风光旖旎 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、树木 、一路向南汇入平陆运河。岸边站满驻足观看的群众,相机,或就地取材 ,
9月24日傍晚,对比以往绕行珠三角的航线,
