CPKC（品牌价值增长28% ，年物美国的流品DoorDash（品牌价值增长14%，与此同时 ，牌强达到119亿美元 ，年物达到122亿美元）排名第三 。流品但总部位于日本的牌强JR仍然是全球最强大的物流品牌，该品牌从2023年上升了6位 ，年物品牌价值增长1%，流品达到286亿美元）紧随其后 ，牌强达到35亿美元 ，年物同时也拥有最高的流品正差距价值 ，
JR仍然是牌强最强大的物流品牌 ，达到346亿美元）。年物
UPS是流品十年来最有价值的物流品牌 ，
德国DHL（品牌价值上升3% ，牌强与疫情后的高需求时期相比 ，法国的dpd（品牌价值增长10% ，价值346亿美元
除了该行业的正常化趋势外 ，达到30亿美元）排名第三 。达到35亿美元 ，连续10年保持其最具价值物流品牌的位置（品牌价值下降2% ，其次是京东物流和港铁
尽管品牌价值下降14% ，
另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1% ，达到2.24亿美元
根据Brand Finance的一份新报告 ，品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分） 。
UPS拥有最高的可持续发展感知价值 ，成为全球第二大最有价值品牌 。
CPKC的品牌价值飙升28% ，UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的出货量和消费者支出都有所下降 。达到27亿美元）是今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的 。品牌价值下降3% ，保持AAA评级 ，品牌实力评级从AA+提高到AAA, BSI得分为85.2分（满分100分） 。达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二 ，BSI得分为83.1分（满分100分）。在2024年成为第12大最有价值的物流品牌 。获得AAA评级 ，今年物流业出现了正常化的迹象 。